恐らく世間様よりは遥かに少ないと思いますが、実家の自動車やレンタカーなどで色々な自動車を運転してきました。
レンタカーの中には、しれっとRX-8と言う一応ロータリーエンジン積んだスポーツ寄りの自動車*1も含まれますが、あまり自動車の運転でサングラスの必要性を感じませんでした。
・・・あ、RX-8は燃費以外は素晴らしい自動車でした。
ただ、初代コペンに乗るようになってからサングラスが欲しいと思うことが多々発生しています。
コペンの車高の低さ・フロントガラスの傾斜角度などの要因か、照り返しが気になり視界確保と安全運転のためにはサングラスが必要と感じ、熟考の上で・・・。
実質度入りサングラスを買った
私は基本的にメガネっ子なので、サングラスが欲しい場合は度入りのサングラスが必須です。・・・コンタクトレンズは、なんかおっかねぇんだなぁ・・・。*2
ただ、度入りのサングラスなんてどこで買うんだ？・・・と思われそうですが、安価なメガネ屋のJiNSさんトコにドライブレンズと呼ばれるオプションが存在します。
www.jins.com
JiNSの謳い文句では「眩しさを抑えつつ、必要な明るさや見え方を確保する」とのことですが、一見すると目元が見えにくいグラサンです。
オプションなので通常のフレーム代金に追加費用で5,500円、私のように目が悪い輩は薄型レンズで+3,300円とレンズだけで1万円近い金額が発生するため、正直安い買い物ではありません。今回はセール商品で通常より頭一つ安価なフレームを選びましたが、それでも1.5万円近い金額が発生しています。
・・・まぁ、それで(実質)度入りサングラスが手に入るなら安いものかも知れませんが、随分と高い買い物になってしまったものだ・・・。
ただし効果は絶大
今回は日中帯メインのドライブデイのレンズを注文しましたが、特殊レンズ扱いのため納期は1週間程度と少し時間を要します。
そんなドライブデイの実質サングラスが仕上がったので早速持ち出して運転してみましたが、普通に見やすくてワロタｗｗｗ・・・と言うのがファーストインプレッションで、大金を注ぎ込んで作った価値は十分にある・・・と言ったところでしょうか。
今は冬季で太陽が低く、地味に目潰しで大変な季節なので朝夕どころか日中帯でも結構眩しいことが多々ありますが、眩しさが大きく軽減されます。
だからと言って暗くて見えにくいかと言うと、流石に屋根を閉めたコペンの車内は「チョット暗い？」と感じるものの、前方車両や信号の視認性が大きく向上しているので利点のほうがはるかに大きい状況です。余計なことに気を使わず、運転に集中できるのでコペン以外に運転するときにも使いたいと思うくらいに大絶賛です。
ただ、あくまで「ドライブデイ」のレンズなので使えるのは日中帯限定です。今の時期(12月中旬～下旬)だと16時半前後に日没なので、使うとしても夕刻で日が沈む方向に進んでいるタイミングくらいでしょうか？
流石に夜間帯に装着して運転してませんが、「ドライブデイ」と言う特性から必要以上に明るさが低下すると思われますし、JiNSでも「夜間運転には不適合」との注意書きがあります。もし夜間帯に使いたい場合は素直に「ドライブナイト」のレンズを搭載したサングラス(メガネ)を注文するべきでしょう。
ガラの悪いおっさんの完成
注意点としては実質度入りサングラスなので、コペンから降りる時に外し忘れることがある・・・でしょうか。
サングラスを掛けていることを意識せずに済むのは良いことではありますが、グラサンかけて普通に訪問先のお店に入ったりする事故が発生しやすいので、その点は注意が必要でしょう。
JiNSの安メガネベースなのでそこまで威圧感が強いものではありませんが、マトモな人間ではないと思われても文句は言えないため、当分の間はコペンから降りるときはメガネを付け替えるように意識する必要があります。
・・・えぇ、某ハードオフに足を運んでお手洗いを借りたとき、手を洗いつつ鏡を見たら(普段はアキバくんなのに)ガラの悪いおっさんが写り込んでしまったので・・・ね・・・。
