Re:シルの日々の戯言。

散財が生き甲斐になりかけている、デジタルガジェット大好き自称黄色いネズミの戯言。

2026年3月の散財日記をまとめてみた

なんだかんだで気づいたら月末・・・と言うことを毎月のように記載しているような気がしますが、月末と言う事実には変わりないので、ブログとしては恒例のお時間です。
今月は今月でおクルマ周りで余計なことが発生したりしてますが、御託を並べずに今月分の散財状況の振り返り行きます!
sylve.hatenablog.jp

2026年3月の散財記録

sylve.hatenablog.jp

今月調達したのはミニPCを1台のみで、既存PCのリプレースと名目上は散在ではなく妥当な支出です。
ただ、元を辿ると2025年8月末のProxmox VEサーバ本格リプレース時の見積もりの甘さ*1が原因なので、なんだかんだスケールダウンは大失敗でした・・・。

細々とした出費

今月は存在しないと思ったら、月末付近で余計なものを買ったので、今月もこの枠があります・・・。

  • 入手元 : Amazon.co.jp
  • 商品名 : ELECOM EHC-G05PA2-SB
  • 浪費金額 : 税込み2,438円(ポイント利用)

雑な思い付きから、USB給電(microUSB給電)のネットワークスイッチと言うかネットワークハブを購入していました。
経緯としてはProxmox VEサーバの(名称は色々とあると思いますが)インターコネクト的なネットワーク*2が欲しいと言う思い付きが諸悪の根源です。・・・あと若干「逸般の誤家庭」な気配がある我が家、コンセントの物理的個数の問題でUSB給電だとProxmox VEサーバと称したミニPCのUSBから給電できて嬉しいので・・・。

都合Proxmox VEサーバが3台(非クラスタ環境)あり、何故か手元にUSB-NICが3つ、Proxmox VEはDebian GNU/LinuxベースなのでUSB-NICを挿せば基本的に即認識・利用可能です。・・・VMware ESXiの時は別途USB-NICの専用ドライバを入れたり面倒だったので、手軽なのは良いことです。
・・・で、そのUSB-NICで接続するインターコネクト・ネットワークを構成するために、今回衝動買いしたネットワークスイッチを利用した訳です。

とりあえずProxmox VEでブリッジを設定したり、用途次第では割り振ったUSB-NICに直接IPアドレスを指定したりで設定を終え、雑にProxmox Backup Serverを利用したバックアップ通信を動かしております。
設定反映確認で手動実行以外は基本的に夜間帯の私が寝てる時間帯に動くので、インターコネクト・ネットワークを整備した意味を問われると何も言えなくなりますが、まぁお戯れ環境として使っていくので手厳しいことは言わんといてくださいな(´・ω・`)

コペン維持費

今月もガソリン代・部品交換代の2種類ありますが、今月も割と修繕費が・・・。

ガソリン代

給油日 リッター数 金額
2026/3/19 18.34L 3,307円
2026/3/21 22.62L 3,619円

最初にガソリン代ですが、今月も給油が月後半に偏ってます。
これは単に月前半は休日仕事があり、その準備影響などであまりコペンに乗る機会がありませんでした(´・ω・`)
月後半の3連休に栃木方面への雑な旅行に行けたので、走行距離は普段通り(下手すると普段以上)ですが、今月はあまりドライブを楽しめなかった月になります・・・。

部品交換代など

部品名 金額 備考
車両コーティング 6,690円 洗車代込み
Kashimura NKD-151 8,085円 ジャンプスターター
バッテリー(44B19L) 10,820円 工賃込み

あまりドライブを楽しめないにも関わらず、部品交換代などの維持費は相応以上に発生しています。

洗車を含めた車両コーティング代は、洗車難民とも言われることがある東京都内の自動車ユーザーは必要経費・・・としか言えません。
・・・コーティング代なんて出さずに洗車だけにすれば・・・と思われそうですが、ご近所で洗車サービスのあるガソリンスタンドさん、洗車だけでも高くて・・・ですね(´・ω・`)

問題はバッテリー周りでして、前述のとおり月前半は休日作業などで約2週間ほどコペンを動かせない期間があり、久し振りにエンジン始動しようとしたらセルモーターが・・・と言った状況でした。
直前までは概ね1週間くらいの頻度で動かしていたものの、仕事の都合で間隔が開いたことが、今回のバッテリーあがりの直接的な原因でしょう・・・。・・・中古車で入手し、油脂類は(ATオイル含め)意識して交換してたのに、バッテリーはそう滅多なことでは壊れんやろ・・・と慢心した結果がコレですorz

・・・で、救援して貰える車両なし・ロードサービスは先月のタイヤバーストでお世話になったばかりで呼ぶのは忍びない・・・と言うことで、公共交通機関でカー用品店に向かいジャンプスターター購入・ジャンプスターターでエンジン始動後に自走でカー用品店再訪問・バッテリー交換となりました。
本当は半年後の車検まで持たせるために激安商品を・・・と思いましたが、3年保証を謳う長寿命バッテリーがあったため、今年(半年後)の車検ではなく2年半後の次々回車検で交換する想定で少しお高めの長寿命バッテリーを交換した次第です。
とりあえず、今後バッテリーあがりに関しては慌てず・ついでに誰かがバッテリーあがりで困っててもジャンプスターターで救援できるようになったので、まぁヨシと考えておきます・・・はい・・・。

集計結果

2026年3月の合計金額は52,946円です。前年前月比で1,656円の減額です。

無駄に・・・と言う表現は非常に悪いものの、無駄にベアボーンミニPCを買った割には金額が抑えられてる印象があります。
そんな今月の予算超過な戦犯はベアボーンミニPC、変なワガママをせずに元々利用していたミニPCを継続利用していれば発生しなかった支出なので、そろそろ自制心の鍛え方とか言う類の意識高い系の書籍でも読んでお勉強すべきではないか・・・と自虐を残しておきます。

ただ、バッテリー周りのトラブルが発生しなかった場合、ベアボーンミニPCを買ったとしても予算内に収まっていたんですよね・・・。
もう少し言うと、独りで頑張らずにロードサービスなりなんなりで対処すればジャンプスターター代は節制できたので、不意のトラブルはどうしようもないもののもう少し賢く対応できたのでは・・・と言ったところ。
まぁ不測の事態に対して後からあーだこーだ言うのは本物の馬鹿でも出来る、正真正銘の賢くない行為なのでこれ以上の自虐表現は自重しますが、費用面と言う観点だけ見ると「なんでこのタイミングに・・・」と言ったところです。

・・・とは言うものの、突発的なドラブル対応以外の支出は当初散財予算内に収まっているため、引き続き無駄な支出に走らぬよう気を付けて過ごしたいところです。

*1:どちらかと言うと、AI業界による民生品に多大な影響を及ぼすレベルのコンピュータ部品買い占め・・・。

*2:インターコネクトと言う名称自体は、どちらかと言うとHAクラスタ系統で使われる言葉で、通常のネットワーク(HAクラスタ系統ではパブリック・ネットワーク)とは別に設けられる裏方通信専用のネットワークです。